El accidente de la L\u00ednea 3 del Sistema de Transporte Colectivo \u201cMetro\u201d, -de la Ciudad de M\u00e9xico-, de este s\u00e1bado 7 de enero representa un doloroso aviso de los riesgos que hoy se viven en M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n La visi\u00f3n populista de gobierno, -enfocada en la grilla pol\u00edtica-, ha representado grandes olvidos en el \u00e1mbito de la administraci\u00f3n p\u00fablica y entre ellos est\u00e1 la falta de inversi\u00f3n en mantenimiento a la infraestructura de servicios p\u00fablicos de todo el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n Habr\u00e1 muchos \u00e1mbitos donde este descuido signifique s\u00f3lo retrocesos en la calidad de los servicios p\u00fablicos. Sin embargo, existen otros \u00e1mbitos donde la falta de mantenimiento a la infraestructura podr\u00e1n tener funestas consecuencias, como lo ha sido el Metro.<\/span><\/p>\n Este accidente no es el \u00fanico que ha sucedido durante en la administraci\u00f3n de Claudia Sheinbaum.<\/span><\/p>\n El reciente accidente tuvo un fatal desenlace de un fallecido, cuatro pasajeros prensados y 10 lesionados. Tomemos en cuenta que sucedi\u00f3 en d\u00eda inh\u00e1bil, -o sea s\u00e1bado- y a las 11:30 de la ma\u00f1ana, y no en hora pico.<\/span><\/p>\n Sin embargo, tambi\u00e9n debemos recordar el desplome de la l\u00ednea 12 del Metro el 03 de mayo del 2021, a partir del colapso de una estructura en la zona elevada del metro. Este accidente tuvo un saldo de 20 fallecidos y hasta 100 pasajeros lesionados.<\/span><\/p>\n El incendio del Centro de Control 1 del Metro, sucedido a las 5:40 horas del 09 de enero del 2021\u00a0 <\/span>tuvo como resultado 30 pasajeros lesionados y se report\u00f3 como origen un cortocircuito en el sistema el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n debemos a\u00f1adir el choque de dos trenes del Metro ocurrido el 10 de marzo del 2020, con una persona fallecida y 41 lesionadas. El l\u00edder del sindicato de trabajadores, -Fernando Espino-, declar\u00f3 que el accidente se origin\u00f3 porque uno de los dos convoyes se qued\u00f3 sin control de mandos. Sin embargo, la fiscal\u00eda de la Ciudad de M\u00e9xico acredit\u00f3 el accidente a errores humanos y ejerci\u00f3 acci\u00f3n penal en contra del conductor del tren 33 y de la reguladora de l\u00ednea de este sistema de transporte, lo cual es sospechoso en un sistema de alta tecnolog\u00eda que no se opera manualmente como si fuese un autob\u00fas en las calles.<\/span><\/p>\n Un gobierno que ha focalizado su atenci\u00f3n s\u00f3lo en mantener el control pol\u00edtico y social del pa\u00eds para retener el poder y ha tomado como pol\u00edtica de gobierno el ahorro por encima de la eficiencia, cancelando fideicomisos, est\u00e1 generando graves riesgos.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n Sin embargo, la infraestructura tecnol\u00f3gica envejece igual que todo lo que nos rodea y por tanto, necesita mantenimiento pero al no recibirlo, en alg\u00fan momento colapsa.<\/span><\/p>\n El envejecimiento de los equipos de CFE, as\u00ed como los de PEMEX, -si no reciben cirug\u00eda mayor los m\u00e1s antiguos-, pueden provocar accidentes que pueden representar tragedias de alcance fatal.<\/span><\/p>\n Sin embargo, el grave riesgo lo representar\u00e1 la cercan\u00eda del momento crucial de las elecciones del 2024, lo cual exigir\u00e1 recursos econ\u00f3micos importantes, por lo que podremos esperar que la visi\u00f3n ahorrativa y pichicatera se recrudezca, aumentando el riesgo de grandes tragedias.<\/span><\/p>\n Este es el momento de reconsiderar una pol\u00edtica equivocada que puede provocar graves descalabros electorales a partir de acontecimientos provocados por falta de mantenimiento a la infraestructura p\u00fablica.<\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00bfA usted qu\u00e9 le parece?<\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Facebook:@Ricardo.Homs1<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n Twitter:\u00a0<\/strong>@homsricardo<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n Linkedin:\u00a0RicardoHoms<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n
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