{"id":26031,"date":"2023-11-20T02:46:12","date_gmt":"2023-11-20T08:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/?p=26031"},"modified":"2023-11-20T02:46:12","modified_gmt":"2023-11-20T08:46:12","slug":"culpan-al-gobierno-de-errores-del-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/2023\/11\/20\/culpan-al-gobierno-de-errores-del-pasado\/","title":{"rendered":"Culpan al gobierno de errores del pasado"},"content":{"rendered":"

Por \u00c1ngel \u00c1lvaro Pe\u00f1a<\/strong><\/span><\/p>\n

Actualmente los miembros de la oposici\u00f3n adjudican sus errores cuando eran gobierno a la actual administraci\u00f3n, como si los mexicanos carecieran de memoria, y quieren convertirse en santas palomas en nombre de la amnesia.<\/span><\/p>\n

La urgente necesidad de convertirse en la parte bondadosa de la historia reciente del pa\u00eds, las decisiones que tomaron en el pasado que implicaban actos de corrupci\u00f3n, entreguismo y enriquecimiento personal de los funcionarios p\u00fablicos, los obliga a esconderse tras el supuesto olvido de la gente.<\/span><\/p>\n

Humberto Moreira, sucesor de su hermano en la gubernatura de Coahuila, donde le cubri\u00f3 las espaldas para no ser encarcelado, present\u00f3 una reserva para proponer reasignar 50 mil millones de pesos del Fobaproa para crear un fondo de reconstrucci\u00f3n para Acapulco.<\/span><\/p>\n

\u00abEs muy sencillo, (…) el dinero que nosotros estamos pidiendo, que se dedique a Acapulco y a la pobreza, no es del presupuesto, es de sus adversarios: los ricos, la ultraderecha, los conservadores, los que se beneficiaron\u00bb, expuso.<\/span><\/p>\n

Al respecto, el presidente L\u00f3pez Obrador record\u00f3 que fueron los priistas quienes aprobaron el Fobaproa, criticando la propuesta de Moreira Valdez, puesto que el mandatario consider\u00f3 que derivar\u00eda en una crisis financiera internacional.<\/span><\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que la revista \u201cForbes\u201d, coloca al ex gobernador, Humberto Moreira Vald\u00e9s dentro de diciembre de 2013, entre los 10 personajes m\u00e1s corruptos de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n

El mismo Rub\u00e9n Moreira, secretario general del CEN del PRI, advirti\u00f3 que \u201cA<\/strong>nte la mermada situaci\u00f3n econ\u00f3mica por la que atraviesan la mayor\u00eda de los mexicanos, resulta insensible subir el peaje de las autopistas y puentes concesionados al Fondo Nacional de Infraestructura, sobre todo cuando en los \u00faltimos meses se ha visto el incremento en la inseguridad y la falta de mantenimiento en la red carretera nacional\u201d.<\/span><\/p>\n

El coordinador del Grupo Parlamentario del PRI critic\u00f3 que ahora sean los usuarios los que tengan que pagar la falta de compromiso de los legisladores de Morena, quienes por su terquedad de no cambiar ni una coma al presupuesto presentado por el Ejecutivo Federal para 2024, no hayan dado recursos suficientes para el mantenimiento de las autopistas y ahora les carguen el aumento de tres por ciento de peaje.<\/span><\/p>\n

Asegur\u00f3 que este ajuste en las tarifas pega directo en los bolsillos de los mexicanos, en una temporada en la que se incrementa el transporte de v\u00edveres y otro tipo de enseres, en v\u00edspera de la temporada navide\u00f1a, aunado a que inicia la prevalencia de enfermedades respiratorias que causa mayores gastos familiares.<\/span><\/p>\n

Lo que olvida Moreira o quiere hacer olvidar, es que el incremento de las tarifas de peaje ni es responsabilidad de la actual administraci\u00f3n sino producto de contratos de los sexenios anteriores, de los que \u00e9l y su hermano formaron parte, que comprometieron dichos incrementos a futuro.<\/span><\/p>\n

Promotora y Operadora de Infraestructura es una de las principales operadoras de concesiones carreteras y adem\u00e1s maneja 5 de las 10 carreteras concesionadas m\u00e1s caras de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con datos de la SCT, en la autopista M\u00e9xico-La Marquesa, circular por cada kil\u00f3metro cuesta 3.3 pesos; la San Mart\u00edn Texmelucan-Tlaxcala, que cobra 3 pesos por kil\u00f3metro; la Ecatepec-Pir\u00e1mides, de 2.8 pesos por kil\u00f3metro; la Armer\u00eda-Manzanillo, con 2.6 pesos por kil\u00f3metro; y la Pe\u00f1\u00f3n-Texcoco, en la que se pagan 2.5 pesos por kil\u00f3metro, se encuentran entre las m\u00e1s costosas del pa\u00eds, excluyendo t\u00faneles y puentes.<\/span><\/p>\n

Aunque las concesiones carreteras en promedio duran en manos de privados 30 a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

Las cuotas de las autopistas se determinan considerando los gastos de inversi\u00f3n y de operaci\u00f3n, as\u00ed como la demanda que tendr\u00e1 la vialidad; todos estos factores generar\u00e1n flujos que al final de la concesi\u00f3n permitir\u00e1n que la empresa que opera la autopista recupere su inversi\u00f3n y los costos de mantenimiento.<\/span><\/p>\n

Las cuotas se incrementan anualmente, seg\u00fan contratos formados en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n, y dependiendo de los estatutos de los t\u00edtulos de concesi\u00f3n, es decir, los acuerdos se cierran al iniciar su construcci\u00f3n y no es decidida por los gobiernos posteriores.<\/span><\/p>\n

Las concesiones carreteras otorgadas en los \u00faltimos sexenios arrojan ganancias millonarias para las empresas autorizadas en gobiernos anteriores para explotar caminos.<\/span><\/p>\n

La autopista m\u00e1s rentable es la M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, s\u00f3lo en 2020 y a pesar de la pandemia, recibi\u00f3 5 millones 343 mil 826 pesos.<\/span><\/p>\n

Esos contratos leoninos fueron firmados por priistas y panistas los sexenios anteriores. Los contratos sospechosos de corruptelas se realizaron en el Estado de M\u00e9xico con la empresa espa\u00f1ola OHL, que encabeza Andr\u00e9s de Oteyza, cuando era gobernador Eruviel \u00c1vila y secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza. Todos del mismo partido que Rub\u00e9n Moreira, el PRI.<\/span><\/p>\n

Por si esto fuera poco, el panista Javier Lozano revienta de coraje y grita desesperado asegurando que se violan todas las leyes desde el momento en que el Presidente de la Rep\u00fablica nombra una terna de abogados para convertirse en ministros de la Suprema Corte de Justicia, porque se sabe que de no contar con dos terceras partes de los votos del Senado, en dos intentos consecutivos, la designaci\u00f3n del nuevo magistrada o magistrado ser\u00e1 directamente hecha por el Jefe del Ejecutivo.<\/span><\/p>\n

As\u00ed lo determina, desde hace muchos a\u00f1os, el art\u00edculo 96 de la Constituci\u00f3n, que a la letra dice: \u201cPara nombrar a los Ministros de la Suprema Corte de Justicia, el Presidente de la Rep\u00fablica someter\u00e1 una terna a consideraci\u00f3n del Senado, el cual, previa comparecencia de las personas propuestas, designar\u00e1 al Ministro que deba cubrir la vacante.<\/span><\/p>\n

En caso de que la C\u00e1mara de Senadores rechace la totalidad de la terna propuesta, el Presidente de la Rep\u00fablica someter\u00e1 una nueva, en los t\u00e9rminos del p\u00e1rrafo anterior. Si esta segunda terna fuera rechazada, ocupar\u00e1 el cargo la persona que, dentro de dicha terna, designe el Presidente de la Rep\u00fablica\u201d.<\/span><\/p>\n

No hay violaci\u00f3n a la ley ni voluntad que no est\u00e9 dentro de la Constituci\u00f3n, pero ahora quieren culpar de todo a L\u00f3pez Obrador ante la imposibilidad de tener la fuerza electoral que desearan para las pr\u00f3ximas elecciones.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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