{"id":27596,"date":"2023-12-15T21:56:40","date_gmt":"2023-12-16T03:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/?p=27596"},"modified":"2023-12-15T21:56:40","modified_gmt":"2023-12-16T03:56:40","slug":"fallas-de-iave-genera-filas-de-cinco-horas-en-caseta-de-veracruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/2023\/12\/15\/fallas-de-iave-genera-filas-de-cinco-horas-en-caseta-de-veracruz\/","title":{"rendered":"Fallas de IAVE genera filas de cinco horas en caseta de Veracruz"},"content":{"rendered":"

Largas filas se registran en la autopista federal 145D, Tramo Cosamaloapan-Acayucan por problemas en el sistema de Cobro Identificador Autom\u00e1tico de Veh\u00edculos (IAVE), por lo que el paso por la caseta tardaba m\u00e1s de cinco horas. Ante esta problem\u00e1tica, los empresarios de la regi\u00f3n sur exigieron que se revise la operaci\u00f3n de las casetas y se retome la propuesta de crear una secretar\u00eda de movilidad.<\/span><\/p>\n

Desde el jueves por la noche se registr\u00f3 una falla del sistema de cobro de la caseta, generando un gran caos vehicular en ese tramo, principalmente de unidades de carga pesada que usan los servicios electr\u00f3nicos del IAVE.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con usuarios de esta carretera, las filas llegaban hasta el entronque con La Tinaja, por lo que pasar por la caseta de Cosamaloapan tomaba entre cinco a ocho horas. Este viernes los problemas del sistema permanec\u00edan, aunque el tiempo de circulaci\u00f3n por este tramo baj\u00f3 a dos horas.<\/span><\/p>\n

Sergio Plata Azpilcueta, representante de la Asociaci\u00f3n de Industriales de Veracruz, delegaci\u00f3n zona sur, dijo que los problemas de movilidad en las carreteras y en los municipios son constantes, por lo que se tienen que tomar acciones para resolverlos.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, expuso que en los \u00faltimos meses la circulaci\u00f3n por el sureste es complicada, cara y tardada; asimismo las condiciones de las carreteras no son adecuadas, los carriles de circulaci\u00f3n ya no se dan abasto y hay problemas con los cobros.<\/span><\/p>\n

Refiri\u00f3 que es importante retomar la propuesta de establecer una secretar\u00eda que se encargue de la movilidad dentro del pa\u00eds, ya que no hay una dependencia que pueda revisar los problemas en las carreteras, facilite la inversi\u00f3n en la rehabilitaci\u00f3n y coordine a las dependencias de seguridad. Plata Azpilcueta indic\u00f3 que les preocupa mucho la situaci\u00f3n de la regi\u00f3n sur de Veracruz, desde la Tinaja hasta Villahermosa, ya que la circulaci\u00f3n es muy complicada, lo que afecta en la competitividad.<\/span><\/p>\n

Actualmente, la circulaci\u00f3n de las carreteras est\u00e1 afectada por las reparaciones de los puentes Coatzacoalcos 1 y Doval\u00ed Jaime, adem\u00e1s de los tres retenes migratorios que se ponen sobre la carretera Federal 180, tramo Villahermosa- Coatzacoalcos. El representante de los industriales anot\u00f3 que se tiene que dar una soluci\u00f3n a esta problem\u00e1tica, ya que las mercanc\u00edas que se produzcan en el corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) no solo van a salir por tren, tendr\u00e1n que usar estas v\u00edas.<\/span><\/p>\n

En el caso de la autopista, proponen incrementar el n\u00famero de carriles de circulaci\u00f3n, tanto en la 145D, como en la 180, as\u00ed como construir otro puente hacia la zona industrial y que se establezcan esc\u00e1neres que permitan revisar las unidades de manera r\u00e1pida.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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