{"id":29296,"date":"2024-01-16T10:40:57","date_gmt":"2024-01-16T16:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/?p=29296"},"modified":"2024-01-16T10:40:57","modified_gmt":"2024-01-16T16:40:57","slug":"se-podran-utilizar-18-mil-kilometros-de-vias-ferroviarias-para-tren-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/2024\/01\/16\/se-podran-utilizar-18-mil-kilometros-de-vias-ferroviarias-para-tren-de-pasajeros\/","title":{"rendered":"Se podr\u00e1n utilizar 18 mil kil\u00f3metros de v\u00edas ferroviarias para tren de pasajeros"},"content":{"rendered":"

Fue apenas hace seis meses que el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador se enter\u00f3 que las v\u00edas concesionadas a particulares para tren de carga, tambi\u00e9n pueden ser usadas para el ferrocarril de pasajeros. \u201cEra un secreto, un pacto de silencio\u201d, se\u00f1al\u00f3 el propio mandatario.<\/span><\/p>\n

En la ma\u00f1anera de este martes en Palacio Nacional, el jefe del Ejecutivo plante\u00f3 que se trata de 18 mil kil\u00f3metros de v\u00edas que conectan a todo el pa\u00eds, y que si bien ya no le dar\u00e1 tiempo de consolidar el proyecto en su administraci\u00f3n, podr\u00e1 dejar las bases.<\/span><\/p>\n

\u201cYa nosotros no podemos iniciar el proyecto, pero s\u00ed dejar los lineamientos generales o el anteproyecto\u201d, plante\u00f3.<\/span><\/p>\n

Dijo que se trata de miles de kil\u00f3metros de v\u00edas \u201cque pueden utilizarse para trenes de pasajeros, que son de la naci\u00f3n, son p\u00fablicas, que por un error y por la prepotencia, cuando entregan las concesiones (en los a\u00f1os 90) s\u00f3lo entregan las concesiones para trenes de carga, y se establecen las concesiones que el Estado puede utilizar las v\u00edas para trenes de pasajeros\u201d.<\/span><\/p>\n

El tabasque\u00f1o afirm\u00f3 que al enterarse de esta noticia, tuvo una sensaci\u00f3n similar como a la que se present\u00f3 cuando supo, al inicio de su gobierno, que no se hab\u00edan concesionado ni el tren del sur \u2014que se convirti\u00f3 en el Tren Maya\u2014 ni el Interoce\u00e1nico.<\/span><\/p>\n

\u201cPero todav\u00eda me encuentro con algo mejor que eso, que son estos 18 mil kil\u00f3metros, es la comunicaci\u00f3n de todo el pa\u00eds, es ir en tren de pasajeros de M\u00e9xico a Monterrey, a Nuevo Laredo; de M\u00e9xico a Guadalajara, a Sinaloa, a Sonora, Nogales; es toda la comunicaci\u00f3n, 18 mil kil\u00f3metros. \u00bfY qu\u00e9 cuesta? \u00a1Nada! Arreglar un poco las v\u00edas, comprar los trenes de pasajeros, lo que hicimos en el Istmo, lo que estamos haciendo en el Istmo con la Secretar\u00eda de Marina, las mismas v\u00edas se est\u00e1n mejorando y trenes de pasajeros. Pero era un secreto, un pacto de silencio\u201d.<\/span><\/p>\n

Descart\u00f3 que el recuperar estas v\u00edas se trate de una expropiaci\u00f3n. \u201cEs completamente legal, est\u00e1 en la concesi\u00f3n, que adem\u00e1s cuando hay tren de pasajero, se debe dar la preferencia al tren de pasajeros\u201d.<\/span><\/p>\n

Interrogado si ya tuvo respuesta de los empresarios del tren de carga que tienen los permisos para circular por las v\u00edas y a quienes se les ha planteado sumarse al proyecto del de pasajeros, el Presidente plante\u00f3 que algunos han manifestado su inter\u00e9s.<\/span><\/p>\n

\u201cS\u00ed, hay algunos que van a participar, todav\u00eda estamos en eso, pero antes de irnos, antes de irnos ya vamos a dejar el proyecto. Imag\u00ednense lo que significa hacia el futuro. Primero es inversi\u00f3n p\u00fablica y privada; son empleos, mucho trabajo; es reactivar la econom\u00eda de todo el pa\u00eds; es tener un transporte seguro, econ\u00f3mico, no contaminante en todo M\u00e9xico, a nivel nacional\u201d.<\/span><\/p>\n

Sobre el futuro de la empresa Ferrocarriles Nacionales de M\u00e9xico \u2014que siguen los procesos de liquidaci\u00f3n\u2014, el mandatario afirm\u00f3 que se podr\u00eda restablecer o terminar las liquidaciones atendiendo los derechos de los trabajadores, y posteriormente constituir una nueva compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n

Y es que, record\u00f3, los dos trenes que ha puesto en operaci\u00f3n en su gobierno cuentan con su propia empresa: la del Tren Maya como la del Tren Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, la primera a cargo de la Defensa Nacional y la segunda de la Marina.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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