{"id":40943,"date":"2024-06-30T01:22:32","date_gmt":"2024-06-30T06:22:32","guid":{"rendered":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/?p=40943"},"modified":"2024-06-30T01:22:32","modified_gmt":"2024-06-30T06:22:32","slug":"en-el-norte-y-centro-occidente-del-pais-crece-a-toda-velocidad-produccion-de-autopartes-para-vehiculos-electricos-ina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/2024\/06\/30\/en-el-norte-y-centro-occidente-del-pais-crece-a-toda-velocidad-produccion-de-autopartes-para-vehiculos-electricos-ina\/","title":{"rendered":"En el norte y centro-occidente del pa\u00eds crece a toda velocidad producci\u00f3n de autopartes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos: INA"},"content":{"rendered":"

Especialistas dijeron que la producci\u00f3n de autopartes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 creciendo entre 14 y 30% anual, pero no se est\u00e1 avanzando lo suficiente para tener estaciones de recarga, y para cubrir la enorme falta de personal especializado se requiere impulsar las carreras STEM.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Los proveedores de autopartes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n creciendo de manera vertiginosa en el norte y centro-occidente del pa\u00eds. Para este a\u00f1o se estima que la producci\u00f3n de autopartes llegue a casi 130,000 millones de d\u00f3lares, un alza de m\u00e1s del 12% respecto al a\u00f1o anterior, indic\u00f3 Francisco Gonz\u00e1lez D\u00edaz, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA).<\/span><\/p>\n

\u201cLas inversiones se est\u00e1n dando mucho entre quienes ya son proveedores de Tesla, de Ford o de General Motors (\u2026) Esta parte est\u00e1 creciendo de forma desmedida, est\u00e1n duplicando o triplicando la planta. Con los que tenemos contacto, est\u00e1 creciendo entre 14 y 30% la planta para los siguientes a\u00f1os, lo estamos viendo en el norte y en el centro-occidente\u201d, afirm\u00f3 durante el panel \u2018Mitos y Realidades de la Electromovilidad en M\u00e9xico\u2019 durante la Cumbre Internacional de Movilidad del Futuro 2024.<\/span><\/p>\n

Agreg\u00f3 que en M\u00e9xico se est\u00e1n fabricando autopartes muy especializadas que se env\u00edan a todo el mundo, especialmente a Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con datos de la INA, las partes el\u00e9ctricas de la producci\u00f3n de autopartes representan el 19.42% de la fabricaci\u00f3n de embragues, transmisiones, asientos y telas.<\/span><\/p>\n

\u00abEn Nuevo Le\u00f3n estamos cerca del 25% de las autopartes. El estado ha hecho mucho de esta capa que son las autopartes, por ejemplo en Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n con software muy especializado\u00bb, recalc\u00f3 Francisco Gonz\u00e1lez.<\/span><\/p>\n

Tener claridad de hacia d\u00f3nde va el sector<\/span>
\nEl secretario de Econom\u00eda estatal, Iv\u00e1n Rivas Rodr\u00edguez, quien moder\u00f3 este panel, destac\u00f3 que Nuevo Le\u00f3n ha trabajado en desarrollar la cadena de valor, con m\u00e1s de 80 empresas de primer y segundo nivel (Tier 1 y Tier 2), que producen para el sector de electromovilidad.<\/span><\/p>\n

Por su parte, Shirley Wagner, de la EMA (Asociaci\u00f3n de Electromovilidad), constituida por los principales desarrolladores de recarga y las principales armadoras, destac\u00f3 que 90% de la infraestructura de recarga se ha llevado a buen puerto por parte de la Iniciativa Privada, debido a que un conductor de veh\u00edculo el\u00e9ctrico puede sufrir estr\u00e9s, por no saber si llegar\u00e1 a su destino final con la suficiente carga el\u00e9ctrica.<\/span><\/p>\n

En centros de recarga, \u201cno estamos avanzando tanto como quisi\u00e9ramos, comparado con otros pa\u00edses. En M\u00e9xico los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representan el 1% del consumo local, pero vemos que cada d\u00eda est\u00e1 creciendo\u201d, subray\u00f3.<\/span><\/p>\n

\u201cEstamos viendo llegar inversiones, todas las semanas se acercan a la Asociaci\u00f3n para pedirnos consejos de c\u00f3mo llegar a M\u00e9xico, c\u00f3mo buscar financiamiento o fondear. Esto es un detonador de crecimiento para el pa\u00eds en generaci\u00f3n de empleo, por eso se necesita tener claridad de hacia d\u00f3nde vamos a ejecutar, creemos que el gobierno de Nuevo Le\u00f3n est\u00e1 haciendo bien las cosas, pero falta mucho\u201d, precis\u00f3.<\/span><\/p>\n

Y tambi\u00e9n en la medida que se puede incentivar a los j\u00f3venes para estudiar carreras, se van a necesitar t\u00e9cnicos con certificaciones internacionales.<\/span><\/p>\n

Hay una necesidad gigante de talento<\/span>
\nPor su parte, Enrique Yamuni Robles, presidente de la C\u00e1mara Nacional de la Industria Electr\u00f3nica, de Telecomunicaciones y Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n (Canieti) asever\u00f3: \u201cLo que vemos en el sector es una necesidad gigantesca de talento, no tenemos los suficientes ingenieros y necesitamos m\u00e1s mujeres\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cTambi\u00e9n necesitamos digitalizar al pa\u00eds y a las familias, ya anunciaron una Coordinaci\u00f3n de Estrategia Digital Nacional, vamos a ver c\u00f3mo funciona. En Canieti hemos insistido en la digitalizaci\u00f3n. Con la pandemia regresamos 20 a\u00f1os, con la educaci\u00f3n por televisi\u00f3n; se necesita promover las carreras STEM y digitalizar la educaci\u00f3n\u201d.<\/span><\/p>\n

Recalc\u00f3 la necesidad de crear infraestructura para la digitalizaci\u00f3n y desplegar fibra \u00f3ptica con dinero del gobierno, quien tendr\u00eda que subsidiar los servicios de conectividad. \u201cComo presidente de la C\u00e1mara, todos los afiliados me han dicho: tenemos vacantes, tenemos que empujar las carreras STEM, no podemos as\u00ed\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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