{"id":41697,"date":"2024-07-11T08:11:51","date_gmt":"2024-07-11T13:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/?p=41697"},"modified":"2024-07-11T08:11:51","modified_gmt":"2024-07-11T13:11:51","slug":"campeche-aprueba-ley-para-que-obras-de-interes-estatal-como-el-tren-maya-avancen-sin-permisos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/2024\/07\/11\/campeche-aprueba-ley-para-que-obras-de-interes-estatal-como-el-tren-maya-avancen-sin-permisos\/","title":{"rendered":"Campeche aprueba ley para que obras de inter\u00e9s estatal, como el Tren Maya, avancen sin permisos"},"content":{"rendered":"<div class=\"content-body clearfix \">\n<div id=\"content-body-225-12222374\">\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Diputados de los partidos Acci\u00f3n Nacional (PAN), Movimiento Regeneraci\u00f3n Nacional (Morena) e independientes afines al segundo, aprobaron una reforma a la Ley de Obras P\u00fablicas del Estado de Campeche para que construcciones oficiales, como la del Tren Maya y el Tren Ligero, no tengan que cumplir con los requisitos estatales y municipales, como los de no impacto ambiental y afectaci\u00f3n a la traza urbana.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El 16 de mayo, el Ayuntamiento de Campeche suspendi\u00f3 los trabajos de la construcci\u00f3n del Tren Ligero, una obra complementaria del Tren Maya, por no cumplir con las licencias necesarias para la construcci\u00f3n, as\u00ed como para prevenir afectaciones viales y de impacto ambiental, dando un plazo de 5 d\u00edas para que los responsables inicien los tr\u00e1mites.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"advertisment \">\n<div id=\"dfp-nota-1x1s\" data-google-query-id=\"CPG6l9KHn4cDFb6FywEdDC0Abg\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/2000002\/la-prensa\/mexico_nota_1x1_0__container__\"><span style=\"font-size: 14pt;\">Al no respetar la disposici\u00f3n, la autoridad municipal demand\u00f3 penalmente al Ej\u00e9rcito y a la empresa Mota Engil, que opera los trabajos.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<article class=\"content-continued-body clearfix \">\n<div id=\"content-body-5851641-12222374\">\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El Tren Ligero cuenta con una inversi\u00f3n de poco m\u00e1s de cuatro mil millones de pesos, y prev\u00e9 la construcci\u00f3n de 14 estaciones que vincular\u00e1n la terminal del Tren Maya con el centro hist\u00f3rico de la ciudad, a trav\u00e9s barrios tradicionales y avenidas importantes, algunas de ellas en zonas inundables, que obligar\u00e1n, seg\u00fan sus constructores, a detener operaciones cuando haya inundaciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">La nueva legislaci\u00f3n anexa a la Ley de Obras P\u00fablicas del Estado, el nuevo concepto legal de \u201cObra P\u00fablica de Inter\u00e9s Estatal de Gran Impacto\u201d, el cual excenta de obtener licencia de construcci\u00f3n para su ejecuci\u00f3n a los proyectos que se dictaminen como tales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">\u201c(La de Inter\u00e9s Estatal de Gran Impacto) es toda obra p\u00fablica que presente relevantes beneficios para las personas que se encuentren en la Entidad o de gran trascendencia para el Estado (\u2026) como puede ser la construcci\u00f3n, funcionamiento, mantenimiento, operaci\u00f3n, infraestructura, los espacios, bienes de inter\u00e9s p\u00fablico, ejecuci\u00f3n y administraci\u00f3n de la infraestructura de transportes, de servicios y polos de desarrollo\u201d, reza la iniciativa presentada por la diputada Elda Castillo Quintana, de Morena.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">La reforma aprobada por la mayor\u00eda del Congreso de Campeche faculta al Ejecutivo estatal para definir las obras p\u00fablicas que gozar\u00e1n de este beneficio, las cuales podr\u00e1n ser realizadas por el gobierno estatal o federal y deber\u00e1n aportar beneficios para los habitantes o visitantes del estado, en el \u00e1mbito del transporte, la construcci\u00f3n, la administraci\u00f3n y los servicios p\u00fablicos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">La oposici\u00f3n consider\u00f3 que se est\u00e1 adecuando una ley a modo para favorecer obras p\u00fablicas que no cumplan con las reglas que hasta ayer deb\u00edan cumplir particulares y gobiernos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">Sin embargo, la iniciativa fue aprobada por 25 votos a favor, y siete en contra: tres de Movimiento Ciudadano (MC, que gobierna la capital del estado), tres del Partico Revolucionario Institucional (PRI) y uno independiente, de la ex priista Adriana Ortiz Lanz.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">A favor sufragaron los 16 diputados de Morena, el \u00fanico diputado del Partido Acci\u00f3n Nacional (PAN), y nueve autoproclamados independientes, en su mayor\u00eda ex militantes de MC, un ex priista y una ex panista.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">La reforma a la Ley de Obras P\u00fablicas adiciona un \u00faltimo p\u00e1rrafo al art\u00edculo 2, as\u00ed como el art\u00edculo 14 BIS, el cual estipula a partir de ahora que \u201cquedan exceptuadas de obtener licencia de construcci\u00f3n para su ejecuci\u00f3n, las obras p\u00fablicas declaradas de inter\u00e9s estatal de gran impacto a las que hace referencia el art\u00edculo 2 de la presente Ley\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\">El nuevo p\u00e1rrafo del art\u00edculo 2, menciona que \u201cel Poder Ejecutivo del Estado de Campeche en su caso expedir\u00e1 el Acuerdo correspondiente para declarar toda obra p\u00fablica de inter\u00e9s estatal de gran impacto, se\u00f1alando en el mismo los beneficios de la obra, su trascendencia para el Estado y los Municipios, as\u00ed como el ente o entidad que la ejecute, aun cuando \u00e9sta pueda ser del orden Federal\u201d.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diputados de los 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