{"id":43529,"date":"2024-08-06T08:21:57","date_gmt":"2024-08-06T13:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/?p=43529"},"modified":"2024-08-06T08:21:57","modified_gmt":"2024-08-06T13:21:57","slug":"proyecto-de-segundo-piso-divide-zacatecas-podria-dejar-de-ser-patrimonio-de-la-humanidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/2024\/08\/06\/proyecto-de-segundo-piso-divide-zacatecas-podria-dejar-de-ser-patrimonio-de-la-humanidad\/","title":{"rendered":"Proyecto de Segundo Piso divide Zacatecas: podr\u00eda dejar de ser Patrimonio de la Humanidad"},"content":{"rendered":"
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La construcci\u00f3n del segundo piso del bulevar metropolitano de\u00a0Zacatecas, el cual bordea gran parte de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la\u00a0Unesco\u00a0hace 30 a\u00f1os, tendr\u00e1 \u201cun impacto visual irreversible en el paisaje y en el bien del Patrimonio Mundial\u201d, advirti\u00f3 en una carta el director del Centro de Patrimonio Mundial de dicho organismo,\u00a0Lazare Eloundou Assomo, de acuerdo a la revisi\u00f3n que recibi\u00f3 del\u00a0Consejo Internacional de Monumentos y Sitios\u00a0(Icomos), la cual se\u00f1ala que la autopista elevada pondr\u00eda en peligro la declaratoria.<\/span><\/p>\n

En la carta dirigida a\u00a0Emma Mar\u00eda Jos\u00e9 Rodr\u00edguez Sifuentes, integrante de la delegaci\u00f3n permanente de M\u00e9xico ante la\u00a0Unesco, se destaca la\u00a0necesidad de realizar una evaluaci\u00f3n completa del impacto en el patrimonio\u00a0\u201cy que mientras tanto no se debe tomar ninguna decisi\u00f3n sobre la ejecuci\u00f3n del viaducto\u201d.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Tras hacerse p\u00fablica la misiva, el secretario general de gobierno del estado de Zacatecas,\u00a0Rodrigo\u00a0Reyes Muguerza, defendi\u00f3 el proyecto, el cual contribuir\u00e1, dijo, al desarrollo del estado. \u201cLa visi\u00f3n del gobierno de Zacatecas era dejar atr\u00e1s el rezago, nosotros\u00a0no podemos caer en el secuestro de las decisiones de las pol\u00edticas\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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El\u00a0viaducto elevado,\u00a0obra insignia del gobierno de David Monreal \u00c1vila, se ha convertido tambi\u00e9n en el proyecto de infraestructura m\u00e1s pol\u00e9mico y cuestionado de los \u00faltimos a\u00f1os debido a su impacto cultural y econ\u00f3mico.<\/span><\/p>\n

El proyecto de\u00a03.3 kil\u00f3metros de longitud\u00a0y m\u00e1s de\u00a010 metros de altura\u00a0se ubicar\u00e1 en la v\u00eda m\u00e1s transitada de la capital, sin embargo, no se ha dado a conocer el motivo por el cual se retras\u00f3 el inicio de la construcci\u00f3n que el gobernador anunci\u00f3 para julio pasado.<\/span><\/p>\n

El segundo piso forma parte del denominado Plan de Movilidad para el Bienestar (Mobi), presentado por David Monreal el pasado 3 de julio<\/span><\/p>\n

De acuerdo con la licitaci\u00f3n de la obra, la cual gan\u00f3 la constructora tabasque\u00f1a\u00a0Calzada Construcci\u00f3n S.A. de C.V.\u00a0con una\u00a0inversi\u00f3n de tres mil 652 millones de pesos.<\/span><\/p>\n

El segundo piso forma parte del denominado\u00a0Plan de Movilidad para el Bienestar\u00a0(Mobi), presentado por\u00a0David Monreal\u00a0el pasado 3 de julio, el cual incluye tambi\u00e9n otras vialidades interconectadas, cruces peatonales y el nuevo sistema de transporte p\u00fablico\u00a0Platab\u00fas, que iniciar\u00eda operaciones en 2025.<\/span><\/p>\n

Para concretar el\u00a0Plan de Movilidad, David Monreal se comprometi\u00f3 a que lo someter\u00eda a consulta con la ciudadan\u00eda, por lo que\u00a0del 8 al 10 de julio la Universidad Aut\u00f3noma de Zacatecas levant\u00f3 una encuesta aplicada a tres mil 929 personas.\u00a0De acuerdo con el\u00a0resultado\u00a0divulgado por el gobierno estatal, el\u00a070 por ciento de la poblaci\u00f3n\u00a0\u201cconsidera que es necesario o muy necesario mejorar la movilidad en la capital\u201d.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, los cuestionarios aplicados, principalmente en paradas de\u00a0autobuses\u00a0y\u00a0plazas p\u00fablicas, no incluyeron preguntas que hicieran alusi\u00f3n directa al segundo piso.<\/span><\/p>\n

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Declaratoria en riesgo<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La coordinadora de la\u00a0Comisi\u00f3n para la Revisi\u00f3n del Segundo Piso, de\u00a0Icomos\u00a0M\u00e9xico, Olga Orive Bellinger, advirti\u00f3 \u00a0que la autopista elevada\u00a0pondr\u00eda en peligro la declaratoria de la ciudad como Patrimonio Cultural de la Humanidad.<\/span><\/p>\n

La experta en\u00a0Conservaci\u00f3n y Restauraci\u00f3n de Monumentos\u00a0y Sitios\u00a0afirm\u00f3 que a esta obra se le podr\u00eda aplicar el mismo dictamen elaborado por\u00a0ICOMOS\u00a0en el a\u00f1o 2007 a un proyecto previo de segundo piso que pretendi\u00f3 construir la exgobernadora, Amalia Garc\u00eda Medina, en la misma vialidad, el cual finalmente fue cancelado.<\/span><\/p>\n

Dicho dictamen afirma que \u201cno es recomendable continuar con el proyecto\u00a0ya que su\u00a0impacto sobre el paisaje\u00a0urbano del conjunto inscrito en la lista del Patrimonio Mundial, alterar\u00eda precisamente los valores que se adujeron en su momento para considerarla patrimonio de la humanidad\u201d.<\/span><\/p>\n

El\u00a0pol\u00edgono declarado como Patrimonio Mundial, explic\u00f3, se forma por dos \u00e1reas: la\u00a0zona nuclear\u00a0y la\u00a0zona de amortiguamiento, que est\u00e1 delimitada por el bulevar L\u00f3pez Mateos, donde estar\u00e1 el viaducto elevado.<\/span><\/p>\n

El\u00a0proyecto cancelado hace 17 a\u00f1os, era de s\u00f3lo 1.2 kil\u00f3metros, mientras que el que comenzar\u00e1 a construirse es de 3.3 kil\u00f3metros. \u201cEs una diferencia enorme, es casi tres veces el tama\u00f1o y es 10 veces el precio\u201d, refiri\u00f3 Orive Bellinger.<\/span><\/p>\n

Ante la construcci\u00f3n de la obra,\u00a0empresarios del bulevar iniciaron una campa\u00f1a en contra de la nueva vialidad, ya que desde la semana anterior colocaron lonas afuera de sus negocios en las que expresan su rechazo al segundo piso, pues estiman que durante los 20 meses de la construcci\u00f3n sus ventas ser\u00e1n menores.<\/span><\/p>\n

En el tramo donde se desarrollar\u00e1 el proyecto\u00a0se ubican 172 unidades econ\u00f3micas,\u00a0de las cuales 72 tienen giro comercial y 25 hoteles, moteles y restaurantes, de acuerdo con datos de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda del estado.<\/span><\/p>\n

El presidente de la\u00a0Confederaci\u00f3n Patronal de la Rep\u00fablica Mexicana\u00a0(Coparmex), en\u00a0Zacatecas, Alejandro Romero \u00c1vila, mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el impacto en dichas empresas. \u201cPara el tema de los negocios que est\u00e1n en el bulevar, los hoteles, los bancos, las cadenas comerciales, las cadenas de minis\u00faper\u2026 no podr\u00e1n sostenerse en los 20 meses que durar\u00e1 el proyecto\u201d, afirm\u00f3.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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