{"id":43703,"date":"2024-08-09T07:53:47","date_gmt":"2024-08-09T12:53:47","guid":{"rendered":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/?p=43703"},"modified":"2024-08-09T07:53:47","modified_gmt":"2024-08-09T12:53:47","slug":"morena-dos-gobiernos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/2024\/08\/09\/morena-dos-gobiernos\/","title":{"rendered":"Morena: dos gobiernos"},"content":{"rendered":"

Por: Luis Ram\u00edrez Baqueiro<\/span><\/p>\n

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\u201cEl \u00e9xito es ese viejo tr\u00edo: habilidad, oportunidad y valent\u00eda.\u201d \u2013 Charles Luckman.<\/em><\/span><\/p>\n

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La incursi\u00f3n de Morena en la pol\u00edtica nacional es asunto reciente comparado con la longevidad de los partidos pol\u00edticos de oposici\u00f3n. <\/span><\/p>\n

Evidente tambi\u00e9n es comparar o confrontar a dos personajes emanados de ese instituto pol\u00edtico por sus desempe\u00f1os.<\/span><\/p>\n

El caso de Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda Jim\u00e9nez podr\u00eda caer en el de la improvisaci\u00f3n permanente, ante su falta de experiencia previa en el encargo. Pareciera que necesito por incre\u00edble que parezca 6 a\u00f1os para entender la complejidad que significa gobernar.<\/span><\/p>\n

A pesar de ello, algunas obras y acciones salvar\u00e1n su administraci\u00f3n y quedar\u00e1n ah\u00ed como evidencia de su paso a la historia.<\/span><\/p>\n

El caso de Norma Roc\u00edo Nahle Garc\u00eda es diametralmente opuesto, mientras Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda lleg\u00f3 al poder de sorpresa y sin esperarlo, la actual gobernadora electa es el resultado de una estrategia y una planeaci\u00f3n pol\u00edtica en todos los sentidos.<\/span><\/p>\n

Aun cuando a la oposici\u00f3n les purga, Nahle Garc\u00eda demostr\u00f3 con creces su capacidad, conocimiento y habilidades gerenciales para el desarrollo del que puede ser considerado el proyecto sexenal m\u00e1s trascendente como fue la construcci\u00f3n de cero de la refiner\u00eda \u00abOlmeca\u00bb ubicada en Dos Bocas, Para\u00edso Tabasco.<\/span><\/p>\n

Su determinaci\u00f3n y por supuesto su estricto apego al cronograma hizo factible la entrada en operaci\u00f3n al 50% de la planta petroqu\u00edmica, que de manera gradual ira elevando su producci\u00f3n hasta llegar al 100%.<\/span><\/p>\n

Pero un ejemplo de esas diferencias podr\u00eda haber quedado de manifiesto precisamente este jueves, cuando atendi\u00f3 el llamado de la presidenta electa y se han sentado a construir los planes para el desarrollo de los grandes temas de obra e infraestructura a ejecutar en el arranque del pr\u00f3ximo sexenio.<\/span><\/p>\n

Mientras Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda tuvo la ocurrencia en su momento de afirmar y presentar un proyecto para un tren suburbano irrealizable para Xalapa, Nahle Garc\u00eda lleg\u00f3 con un portafolio de posibles proyectos.<\/span><\/p>\n

Por ejemplo, para la zona norte y sur se proyecta la rehabilitaci\u00f3n de la carretera P\u00e1nuco -Tantoyuca- Tantoyuca- Tuxpan, tambi\u00e9n la ampliaci\u00f3n de la carretera 180 o \u2018Costera\u2019, del tramo Vega de Alatorre a Cardel, aproximadamente 35 kil\u00f3metros, justo donde termina la autopista que llega hasta Mart\u00ednez de la Torre, a la altura de Laguna Verde.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n se concluir\u00e1n seis kil\u00f3metros de la carretera Huatusco- Puebla y otra obra m\u00e1s anunciada por Claudia Sheinbaum y Roc\u00edo Nahle, es la ampliaci\u00f3n del puente Coatzacoalcos I donde transitan m\u00e1s de 20 mil veh\u00edculos diarios rumbo a la zona industrial, este se va a ampliar y van a hacer otros dos caminos, precis\u00f3.<\/span><\/p>\n

En Tuxpan, se construir\u00e1 un parque industrial en terrenos que antes se ten\u00edan contemplados para hacer terminales de almacenamiento.<\/span><\/p>\n

En los Tuxtlas, tanto la futura presidenta de M\u00e9xico como la gobernadora electa, concretar\u00e1n la ampliaci\u00f3n de la carretera federal en los tramos de Paso del Toro a los Tuxtlas y Acayucan.<\/span><\/p>\n

En Veracruz puerto, hay obras comprometidas por Claudia Sheinbaum Pardo, una es el proyecto que se tiene para la movilidad en la zona de acceso al puerto de Veracruz, a la zona portuaria, ah\u00ed, se proyecta un gran distribuidor vial con una visi\u00f3n a largo plazo para poder dar mayor movilidad a todos los veh\u00edculos que llegan al puerto y tambi\u00e9n a la carga y descarga de mercanc\u00edas.<\/span><\/p>\n

En la zona centro, se atender\u00e1 el libramiento C\u00f3rdoba- Orizaba que es otra zona productiva e industrial donde se requiere un libramiento de 40 kil\u00f3metros y se har\u00e1 con la federaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Para la Cuenca del Papaloapan se contempla la rehabilitaci\u00f3n de la carretera 145 que es del tramo La Tinaja a toda la Cuenca de Cosamaloapan hasta Sayula y en la Riviera Veracruzana en los municipios de Boca del R\u00edo y de Alvarado, se requieren dos puentes, ampliar el que ya existe y construir otro m\u00e1s que permita desfogar la vialidad que actualmente est\u00e1 excesivamente congestionada por el incremento de fraccionamientos y habitantes.<\/span><\/p>\n

Es innegable que la improvisaci\u00f3n tiene un costo, Veracruz lo ha afrontado y pagado con creces, por ello es de celebrar que la pr\u00f3xima gobernadora de la entidad, cuente con esa capacidad tan necesaria para anticipar y prospectar escenarios que lleven al Estado a nuevos derroteros de desarrollo.<\/span><\/p>\n

Vienen buenos tiempos para Veracruz y de todos depender\u00e1 hacerlos una realidad, ojal\u00e1 como sociedad, todos jalemos parejo hablando bien del estado y procurando hacer la diferencia.<\/span><\/p>\n

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Al tiempo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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