Con el voto de todas las bancadas, la C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 esta tarde la reforma a la Ley Federal del Trabajo que formaliza la relaci\u00f3n laboral entre empresas de reparto y de transporte por aplicaci\u00f3n y los repartidores y conductores.<\/p>\n
Durante la sesi\u00f3n, PAN y PRI presentaron reservas para que, al considerarlos como personal asalariado, los trabajadores no se les incremente el pago del ISR.<\/p>\n
Finalmente se acord\u00f3 que, adem\u00e1s de la prueba piloto de seis meses para la inscripci\u00f3n de los repartidores y conductores al Instituto Mexicano del Seguro Social, tambi\u00e9n en ese mismo periodo se revise que el Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria no les cobre m\u00e1s impuestos.<\/p>\n
La presidenta de la Comisi\u00f3n del Trabajo, Maiella G\u00f3mez Maldonado (Morena), sostuvo que la reforma \u201creconoce una realidad ignorada durante demasiado tiempo\u201d, esto es que m\u00e1s de 2.5 millones de personas de este sector \u201claboran al margen de la Ley Federal del Trabajo\u201d.<\/p>\n
En esa condici\u00f3n, dijo, no cuentan con seguridad social y de otros derechos laborales, como atenci\u00f3n m\u00e9dica, acceso a vivienda ni protecci\u00f3n ante despidos injustificados, jubilaci\u00f3n, seguros por riesgo de trabajo, enfermedades e invalidez.<\/p>\n
\u201cCon esta reforma cambiamos ese paradigma y ahora ser\u00e1n reconocidos como trabajadores con derechos, acceso a seguridad, social, reparto de utilidades y la certeza de que su esfuerzo ser\u00e1 protegido por la ley. Todo lo anterior, con respeto a la esencia de este modelo de trabajo, que se caracteriza por la flexibilidad de horarios y jornadas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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