Marcelo Ebrard, titular de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda (SE) entreg\u00f3 la certificaci\u00f3n de Hecho en M\u00e9xico al Taruk, el primer autob\u00fas el\u00e9ctrico dise\u00f1ado y fabricado enteramente en el pa\u00eds por las empresas Megaflux y Dina, con apoyo del Conahcyt y la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico.<\/p>\n
En conferencia de prensa, el funcionario detall\u00f3 que las primeras unidades operar\u00e1n en Ensenada, Baja California, y que la capacidad de este veh\u00edculo de transporte p\u00fablico es de 60 pasajeros, la mitad sentados y la otra de pie.<\/p>\n
\u201cEl objetivo es aumentar nuestras capacidades de innovaci\u00f3n y que se traduzca en bienestar para la poblaci\u00f3n. Es un gran logro, todos los pa\u00edses del mundo lo hacen, ahora nosotros tambi\u00e9n\u201d, enfatiz\u00f3 Ebrard.<\/p>\n
El titular de la SE, resalt\u00f3 que el lanzamiento de esta unidad cobra a\u00fan m\u00e1s fuerza en el contexto en el que se encuentra M\u00e9xico actualmente, con presiones comerciales de EU, que amenaza con el pr\u00f3ximo 2 de abril imponer aranceles de 25 por ciento a M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cMa\u00f1ana me voy a Washington de nuevo, porque estamos en el tema complejo de cu\u00e1l va a ser el futuro del acomodo no pol\u00edtico, sino econ\u00f3mico con los EU. M\u00e9xico exporta m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos a los EU y hoy la discusi\u00f3n es qu\u00e9 futuro va a tener ese modelo. Es decir, M\u00e9xico ha tenido \u00e9xito, somos un pa\u00eds que no exportaba veh\u00edculos y hoy somos el sexto exportador mundial creciendo y si ven ustedes autopartes, todav\u00eda m\u00e1s\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
El Taruk, dijo el funcionario, con su certificaci\u00f3n de \u201cHecho en M\u00e9xico\u201d, ahora es parte del Plan M\u00e9xico, que como ha dicho la Presidenta, es la carta de navegaci\u00f3n para lo que venga.<\/p>\n
Record\u00f3 que no hay veh\u00edculos el\u00e9ctricos con motores mexicanos, salvo este autob\u00fas, el cual ya est\u00e1 funcionando gracias a un esfuerzo conjunto entre el sector p\u00fablico, y dirigido al transporte p\u00fablico, donde m\u00e1s efecto puedes tener en la vida cotidiana de las personas.<\/p>\n
El objetivo, dijo, es aumentar las capacidades del pa\u00eds, desarrollar una mayor innovaci\u00f3n, e implementaci\u00f3n, y que eso se traduzca en bienestar para la poblaci\u00f3n, porque no es un veh\u00edculo experimental, es uno que se va a empezar a ver en los sistemas de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
\u201cLleva meses de pruebas, de ajustes, de ensayo-error, de mejorar su desempe\u00f1o, el n\u00famero de kil\u00f3metros de autonom\u00eda, de aumentar su eficiencia frente a cualquier otro veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Asia o de cualquier otra regi\u00f3n del mundo. Y es mejor el mexicano. No se trata de apoyar desarrollos mexicanos, solamente, sino que sean eficientes y puedan tener viabilidad econ\u00f3mica\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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