La decisi\u00f3n de Donald Trump de imponer aranceles a casi todos los pa\u00edses del mundo fue recibida con una mezcla de elogios, cr\u00edticas y, sobre todo, confusi\u00f3n. Veinticuatro horas despu\u00e9s, ni siquiera aliados del presidente pod\u00edan explicar claramente qu\u00e9 sucedi\u00f3 en un acto parecido a un programa de concursos, en el cual anunci\u00f3 las nuevas medidas y una lista de pa\u00edses que ser\u00edan sujetos de castigos comerciales, la cual inclu\u00eda un par de islas no habitadas cerca de Australia.<\/p>\n
Supongo que vamos a imponer aranceles a las gaviotas, brome\u00f3 el analista Aaron Reichlin-Melnick en uno de los m\u00faltiples comentarios que se concentraron en la famosa lista de pa\u00edses, que incluye las Islas Heard y McDonald. Otros comentarios fueron serios y, aunque se supo del anuncio con antelaci\u00f3n, muchos expresaron sorpresa por la dimensiones de las medidas.<\/p>\n
Los aranceles hist\u00f3ricos de Trump detonaron como una bomba esta ma\u00f1ana en la econom\u00eda nacional y global, resumi\u00f3\u00a0Politico<\/i>, y todos observaron c\u00f3mo los mercados financieros se desplomaban.<\/p>\n
Ayer por la ma\u00f1ana Trump public\u00f3 el siguiente mensaje: La cirug\u00eda concluy\u00f3. El paciente sobrevivi\u00f3 y se est\u00e1 curando. El pron\u00f3stico es que el paciente quedar\u00e1 m\u00e1s fuertes, grande, mejor y m\u00e1s resiliente que nunca. M\u00e1s tarde escribi\u00f3 un segundo texto: Los mercados tendr\u00e1n un auge. Creo que esto va muy bien.<\/p>\n
Pero ese optimismo no fue compartido por mercados, empresas y, por supuesto, socios comerciales de Estados Unidos. Menos de 24 horas despu\u00e9s del anuncio, la empresa automovil\u00edstica Stellantis anunci\u00f3 que debido al anuncio de aranceles a los veh\u00edculos importados suspender\u00e1 un mes la producci\u00f3n en su planta de ensamblaje en Toluca, estado de M\u00e9xico, as\u00ed como las operaciones en la planta de ensamblaje en Windsor, Canad\u00e1, report\u00f3 el\u00a0Detroit News<\/i>. Aranceles sobre veh\u00edculos completos importados de todo el mundo entraron en vigor la ma\u00f1ana de este jueves.<\/p>\n
Plantean limitar su poder sobre asuntos comerciales<\/strong><\/p>\n Hubo expresiones de apoyo de los aliados incondicionales del presidente, pero tambi\u00e9n entre algunas agrupaciones empresariales y varios sindicatos, desde el presidente de la c\u00e1mara baja, Mike Johnson, al presidente del sindicato automotriz UAW, Shawn Fain.<\/p>\n Sin embargo, varios legisladores del partido del presidente, aunque no se atrevieron a criticar sus medidas, expresaron preocupaci\u00f3n por el impacto de los aranceles sobre granjeros y negocios en sus distritos y estados.<\/p>\n El veterano senador republicano Chuck Grassley, de Iowa, se reuni\u00f3 ayer con la senadora dem\u00f3crata Maria Cantwell, de Washington, para presentar un proyecto de ley que limitar\u00eda la autoridad presidencial sobre aranceles y trasladar\u00eda m\u00e1s control de los asuntos comerciales al Congreso. Pero esta iniciativa tiene pocas posibilidades de ser aprobada por el control que ejercen los republicanos en la C\u00e1mara baja; sin embargo, esto indica que por primera vez desde la llegada de Trump a la Casa Blanca hay algunos republicanos que est\u00e1n dispuestos a oponerse a su jefe, en este caso por las consecuencias econ\u00f3micas de sus pol\u00edticas.<\/p>\n Los granjeros resultar\u00e1n particularmente afectados. El incremento de aranceles amenaza la supervivencia de granjeros que han perdido dinero con los principales cultivos durante los \u00faltimos tres a\u00f1os, declar\u00f3 Zippy Duvall, presidente de la American Farm Bureau Federation, que dice representar a 2 millones de granjas en este pa\u00eds. Legisladores dem\u00f3cratas pronostican que miles cerrar\u00e1n.<\/p>\n En general, el sector empresarial qued\u00f3 at\u00f3nito por la escala de los aranceles y sus implicaciones. Dinamitar el sistema mundial de comercio tiene consecuencias que el presidente no est\u00e1 revelando, public\u00f3\u00a0The Wall Street Journal\u00a0<\/i>en un editorial.<\/p>\n Zanny Minton Beddoes, editora jefa de\u00a0The Economist,\u00a0<\/i>agreg\u00f3 que el pa\u00eds que cre\u00f3 y que ha ganado much\u00edsimo con el sistema de comercio global ahora est\u00e1 intentando destruirlo. La pregunta para los pa\u00edses que se tambalean por el vandalismo es \u00bfc\u00f3mo limitar los da\u00f1os?<\/p>\n Pero Trump y sus aliados insisten en que justamente est\u00e1n atendiendo el da\u00f1o causado a su pa\u00eds por ese sistema comercial internacional. Dejen que Donald Trump administre la econom\u00eda global. Sabe lo que est\u00e1 haciendo. Ha estado hablando de esto durante 35 a\u00f1os, declar\u00f3 ayer el secretario de Comercio, Howard Lutnick, a CNN. \u201cDejen que \u00e9l lo componga. Est\u00e1 descompuesto\u2026 Nuestro d\u00e9ficit (comercial) de 36 billones de d\u00f3lares va a arruinar las vidas de nuestros hijos y nietos\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n Para otros, el diagn\u00f3stico sobre el sistema de comercio mundial es el correcto, pero hay sospechas sobre la receta y los verdaderos motivos de Trump. \u201cEl gobierno merece cr\u00e9dito por reconocer que necesitamos una renovaci\u00f3n total de nuestro sistema comercial y por su voluntad de actuar con la convicci\u00f3n de que el\u00a0statu quo\u00a0<\/i>es inaceptable\u201d, coment\u00f3 la abogada Lori Wallach, experta en comercio internacional y directora de ReThink Trade, una organizaci\u00f3n pro laboral dedicada a deshacer d\u00e9cadas de manejo empresarial.<\/p>\n Sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que estos aranceles por s\u00ed solos no resolver\u00e1n la desigualdad econ\u00f3mica ni la p\u00e9rdida de empleos manufactureros resultado de las pol\u00edticas de libre comercio de las d\u00e9cadas recientes. M\u00e1s a\u00fan, critic\u00f3 el esfuerzo de Trump de anular medidas de pol\u00edtica industrial impulsadas por el gobierno de Joe Biden. Pero a\u00fan no se sabe, dijo Wallach a periodistas, si estos aranceles son una t\u00e1ctica de negociaci\u00f3n que durar\u00e1 poco o una t\u00e1ctica para generar ingresos a fin de subsidiar reducciones de impuestos para los m\u00e1s ricos, o si realmente es un intento por reconstruir el sector manufacturero de Estados Unidos.<\/p>\n El ex negociador comercial mexicano Juan Carlos Baker coment\u00f3 ayer en un foro del Centro Wilson que en Am\u00e9rica del Norte el sector que sufrir\u00e1 m\u00e1s es el automotriz. Pero Baker, ejecutivo jefe de Ansley International, agreg\u00f3 que el impacto ser\u00e1 diferente, de acuerdo con las negociaciones de cada empresa con la Casa Blanca.<\/p>\n Saikar Chakrabarti, uno de los fundadores de la plataforma de pagos Stripe y ex asesor del senador Bernie Sanders, sugiri\u00f3 que Trump podr\u00eda tener otro motivo m\u00e1s turbio. Estoy cada vez m\u00e1s convencido de que el prop\u00f3sito real de los aranceles es provocar un crac en los mercados y dejar que Trump y otros en el gobierno compren (las acciones cuando) se desplomen.<\/p>\n Otros analistas se\u00f1alan que cuando se desplom\u00f3 la bolsa de valores en 2008, millones de trabajadores y personas de clase media sufrieron, pero los m\u00e1s ricos compraron acciones muy baratas para acabar mucho m\u00e1s acaudalados cuando se recuper\u00f3 la econom\u00eda, con cargo a los contribuyentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La decisi\u00f3n de Donald Trump de imponer aranceles a casi todos los pa\u00edses del mundo fue recibida con una mezcla<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":60365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-60364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/politicosaldesnudo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/TRPPP.jpg?fit=710%2C457&ssl=1","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/politicosaldesnudo.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}