Ford Motor retir\u00f3 el lunes sus previsiones anuales debido a la incertidumbre en torno a los aranceles del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y dijo que los grav\u00e1menes costar\u00edan a la compa\u00f1\u00eda unos mil 500 millones de d\u00f3lares en ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos.<\/p>\n
En febrero, el fabricante de autom\u00f3viles de Dearborn, Michigan, proyect\u00f3 ganancias antes de intereses e impuestos de 7 mil millones a 8 mil 500 millones para 2025. Esa previsi\u00f3n no ten\u00eda en cuenta los aranceles.<\/p>\n
La directora financiera de Ford Sherry House dijo que la compa\u00f1\u00eda estaba en camino de cumplir con esa orientaci\u00f3n, excluyendo las consecuencias de los aranceles. \u00abEstamos centrados en gestionar lo que controlamos\u00bb, dijo.<\/p>\n
Mientras que rivales como General Motors proporcionaron recientemente orientaciones actualizadas, los ejecutivos de Ford dijeron que suspendieron las perspectivas de la compa\u00f1\u00eda hasta que tengan m\u00e1s claridad sobre el efecto de los aranceles de represalia, as\u00ed como la forma en que los consumidores pueden reaccionar a los aumentos de precios.<\/p>\n
Las ganancias por acci\u00f3n de Ford cayeron a 14 centavos en el primer trimestre, superando con creces la estimaci\u00f3n de los analistas de LSEG de 2 centavos por acci\u00f3n, pero por debajo de los 49 centavos de un a\u00f1o antes. Las mejoras en costos y calidad ayudaron a Ford a superar las expectativas, seg\u00fan los ejecutivos.<\/p>\n
A principios de a\u00f1o, el fabricante de autom\u00f3viles hab\u00eda advertido que los resultados del primer trimestre se ver\u00edan afectados por interrupciones de la producci\u00f3n relacionadas con el lanzamiento de productos en varias plantas. El beneficio neto cay\u00f3 bruscamente a 471 millones de d\u00f3lares, frente a los 1.300 millones del a\u00f1o anterior.<\/p>\n