La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) emiti\u00f3 una resoluci\u00f3n con la autoriza el incremento de operaci\u00f3n en el Aeropuerto Internacional \u00abBenito Ju\u00e1rez\u00bb de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), con lo que el m\u00e1ximo de operaciones de aterrizajes y despegues por hora pasar\u00e1 de 43 a 44 por ciento, de acuerdo con el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF).<\/p>\n
\u201cEn t\u00e9rminos del art\u00edculo 94 del Reglamento de la Ley de Aeropuertos, se determina un n\u00famero m\u00e1ximo de 44 operaciones de aterrizajes y despegues, que pueden ser atendidos en cada hora en el AICM, conforme a las limitaciones del espacio a\u00e9reo determinadas por Servicios a la Navegaci\u00f3n en el Espacio A\u00e9reo Mexicano (SENEAM), dicha medida ser\u00e1 temporal y se mantendr\u00e1 hasta en tanto prevalezcan las condiciones indicadas\u201d, se menciona en la resoluci\u00f3n.<\/p>\n
A su vez, la SICT detall\u00f3 que las operaciones de aterrizaje y despegue en el AICM s\u00f3lo podr\u00e1n ser incrementadas respecto de las 44 operaciones de aterrizaje y despegue, siempre que exista un previo cumplimiento en el programa maestro de desarrollo y un an\u00e1lisis del espacio a\u00e9reo.<\/p>\n
Lo anterior, acreditando que cuenta con la infraestructura y condiciones necesarias en aire y tierra respecto de la operaci\u00f3n, por lo que, AICM deber\u00e1 en su momento cumplir dichos requisitos.<\/p>\n
La Secretar\u00eda aclar\u00f3 que se mantiene la saturaci\u00f3n de los edificios terminales del AICM, en distintos horarios, ya que en la Terminal 1, ser\u00e1 de las 05:00 a las 22:59 horas y en la Terminal 2: De las 06:00 a las 10:59 horas; de las 13:00 a las 19:59 horas; as\u00ed como de las 21:00 a las 21:59 horas.<\/p>\n
El 29 de septiembre de 2014, se public\u00f3 en el DOF, la Declaratoria de saturaci\u00f3n en el campo a\u00e9reo del AICM. A su vez, mediante una resoluci\u00f3n publicada en el DOF el 3 de marzo de 2022, se declar\u00f3 la saturaci\u00f3n de los edificios terminales del AICM.<\/p>\n
El 29 de junio de 1998, el Gobierno Federal por conducto de la otrora Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, otorg\u00f3 a favor de AICM, una concesi\u00f3n para administrar, operar y explotar el aeropuerto Benito Ju\u00e1rez y llevar a cabo construcciones en el mismo.<\/p>\n
Ello, con la intenci\u00f3n de prestar servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, as\u00ed como, usar, explotar y aprovechar los bienes concesionados en t\u00e9rminos de la Ley General de Bienes Nacionales.<\/p>\n
Esa regulaci\u00f3n se modific\u00f3 \u00edntegramente en sus condiciones y anexos y se public\u00f3 en el DOF el 01 de junio de 2004.<\/p>\n
La resoluci\u00f3n de hoy instruye al AICM, como concesionario, a aplicar, adoptar y responder sobre las medidas necesarias que garanticen la \u00f3ptima operaci\u00f3n del aeropuerto y la adecuada prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico.<\/p>\n
A su vez, se instruye a la Direcci\u00f3n Ejecutiva de Transporte y Control Aeron\u00e1utico dependiente de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil, que autorice, en su caso, los horarios asignados por el AICM, para que \u00e9stos puedan ser explotados por las l\u00edneas a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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