Integrantes de la organizaci\u00f3n Ciudadan\u00eda Participativa, que incluye a representantes de empresarios, comerciantes, ciudadanos y asociaciones de profesionistas, exigieron al Congreso de Zacatecas que convoque a una sesi\u00f3n extraordinaria para pedir la comparecencia de funcionarios del gobierno estatal, en la que expliquen el destino de 3 mil 652 millones de pesos que invertir\u00edan en la construcci\u00f3n del Viaducto Elevado de Zacatecas, obra que ya fue cancelada.<\/p>\n
Integrantes de la organizaci\u00f3n, encabezada por Rodolfo Garc\u00eda Zamora, recordaron c\u00f3mo, \u201chace 16 meses iniciamos denunciando la incoherencia del proyecto, lo ilegal de la desviaci\u00f3n de recursos, la creaci\u00f3n del Fideicomiso para ocultarlos y de la asignaci\u00f3n de la obra a HYCSA y del adelanto en enero de 2024, de 450 millones de pesos sin permisos ni estudios t\u00e9cnicos\u201d.<\/p>\n
Garc\u00eda Zamora record\u00f3 que varias organizaciones civiles y de profesionistas, \u201cdurante meses invitamos al gobierno del estado a informar sobre el proyecto decidido por los hermanos Monreal desde 2022 con sus socios de HYCSA, para que presentaran los permisos y estudios t\u00e9cnicos. Lo invitamos a dialogar sobre propuestas alternas para el tema de la movilidad urbana, presentamos p\u00fablicamente cuatro propuestas t\u00e9cnicas, una de ellas por solo 450 millones de pesos con tres obras sin da\u00f1ar a la ciudad\u201d, y fueron ignorados.<\/p>\n
Pero David Monreal \u00c1vila decidi\u00f3 \u201cel inicio de la obra de forma autoritaria e ilegal sin los permisos, y sin los estudios t\u00e9cnicos necesarios. Mintiendo reiteradamente que contaba con ellos, con la argucia de un oficio para hacer obras preparatorias de la Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transportes del gobierno federal\u201d.<\/p>\n
\u201cFuimos obligadas a entrar en la lucha legal tramitando diversos amparos ante el Poder Judicial Federal y de marzo a mayo 9 m\u00e1s de 11 Amparos decretaron la suspensi\u00f3n provisional y definitiva de la obra por m\u00faltiples causas jur\u00eddicas, las principales: carecer de los permisos y estudios t\u00e9cnicos necesarios para realizar el proyecto\u201d.<\/p>\n
Lo m\u00e1s grave, se acus\u00f3 este mi\u00e9rcoles, es que 24 horas despu\u00e9s de haber anunciado p\u00fablicamente que se cancela el proyecto, se sabe que el mandatario morenista de Zacatecas y los accionistas de HYCSA \u201cya decidieron como se repartir\u00e1n los 3 mil 652 millones de pesos, en la autopista Zacatecas-Aguascalientes y otras tres obras\u201d.<\/p>\n
En este escenario, expuso Garc\u00eda Zamora a nombre de las organizaciones que lograron la cancelaci\u00f3n del viaducto elevado: \u201cExigimos que a los legisladores convoquen a sesi\u00f3n extraordinaria para analizar las desviaciones presupuestales, la creaci\u00f3n del Fideicomiso para ocultarlas, la ilegal asignaci\u00f3n de la obra y anticipo de 450 millones de pesos a la empresa HYCSA, esclarecer el monto y ubicaci\u00f3n actual de las desviaciones del presupuesto estatal y definir su aplicaci\u00f3n en las prioridades de la mayor\u00eda de los 58 municipios del estado\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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