El magro crecimiento econ\u00f3mico en los \u00faltimos a\u00f1os en M\u00e9xico ha llevado a la industria automotriz nacional a una desaceleraci\u00f3n en el crecimiento de sus ventas, por lo que desde la \u00f3ptica de los distribuidores, se tendr\u00e1 una d\u00e9cada p\u00e9rdida, asegur\u00f3 Guillermo Rosales.<\/p>\n
El presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (Amda) explic\u00f3 que la resiliencia del mercado automotor nacional se empieza a agotar, en un entorno de un crecimiento \u2018magro\u2019 en M\u00e9xico, el mercado automotor nacional muestra una tendencia de desaceleraci\u00f3n.<\/p>\n
En el marco del campanazo, con motivo de la celebraci\u00f3n de los primeros 45 a\u00f1os de Grupo Sicrea (Sistema de Cr\u00e9dito Automotriz) en el piso de remates de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), Rosales precis\u00f3 que en plena recuperaci\u00f3n, tras la pandemia, el avance fue de 22 por ciento anual en 2023; en el 2024, las ventas de veh\u00edculos nuevos aumentaron 10 por ciento anual y este a\u00f1o ser\u00e1 de un alrededor de un 4 por ciento anual, muy cerca o en la l\u00ednea de proximidad de las ventas que se alcanzaron en 2016, arriba de un mill\u00f3n 160 mil unidades comerciadas.<\/p>\n
\u201cEn un contexto, desde la \u00f3ptica de los distribuidores, tenemos una d\u00e9cada p\u00e9rdida\u201d, afirm\u00f3 el presidente de la Amda.<\/p>\n
El especialista coment\u00f3 que las ventas de la industria siguen mostrando alzas, debido a que hay marcas de reciente incorporaci\u00f3n, que han venido ganando participaci\u00f3n de mercado, pero que no est\u00e1n entregando informaci\u00f3n al Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi). Firmas como Tesla, BYD, Geely, JAC no aportan informaci\u00f3n a las estad\u00edsticas, de ah\u00ed que con datos del Inegi se tiene un descenso de 0.6 por ciento.<\/p>\n
Es por ello que el mercado total crecer\u00e1 un 4 por ciento este a\u00f1o, \u201cmuy cerca de la l\u00ednea de proximidad de las ventas que alcanzamos en 2016, arriba de un mill\u00f3n 600 mil unidades; pero desde la visi\u00f3n de los distribuidores tenemos una d\u00e9cada p\u00e9rdida; es decir, cerrar\u00e1 el 2025 acerc\u00e1ndonos a lo que logramos en 2016, con una infraestructura superior al de 25 por ciento que se ten\u00eda hace 10 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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