La Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) identific\u00f3 patios clandestinos y empresas\u00a0fantasmas\u00a0<\/i>en los puertos del Golfo (Tampico\u2013Altamira) y del Pac\u00edfico (Ensenada), as\u00ed como rutas terrestres hacia las ciudades de Camargo, Jim\u00e9nez, Torre\u00f3n, Fresnillo, Aguascalientes y Piedras Negras, la ruta inicial que tuvieron los 10 millones de litros que se sustrajeron del buque\u00a0Challenge Procyon<\/i>, antes de ser descubierto el mayor tr\u00e1fico ilegal de combustible utilizando buques de carga en marzo de 2025.<\/p>\n
De acuerdo con informaci\u00f3n obtenida de fuentes del gabinete de seguridad nacional, la red de\u00a0huachicol\u00a0<\/i>fiscal extendi\u00f3 sus operaciones por corredores industriales entre Ciudad Ju\u00e1rez, Saltillo, Ramos Arizpe, Quer\u00e9taro, San Juan del R\u00edo y Puebla, por lo que entre las l\u00edneas de investigaci\u00f3n se busca establecer responsabilidades a ex mandos de la Agencia Nacional de Aduanas de M\u00e9xico (ANAM).<\/p>\n
Adem\u00e1s, las indagatorias han descubierto pipas y contenedores procedentes del\u00a0Challenge Procyon\u00a0<\/i>en Tamaulipas, Tabasco, Veracruz, Sinaloa y Chiapas, lo que sugiere que el di\u00e9sel fue redistribuido en varias regiones, entre ellas a puntos en la Ciudad de M\u00e9xico donde se mezclaban con combustibles legalmente adquiridos.<\/p>\n
En este caso, la red criminal inclu\u00eda a mandos navales, entre ellos el vicealmirante Manuel Roberto Far\u00edas (quien se encuentra preso en el Centro Federal de Readaptaci\u00f3n Social n\u00famero 1, Altiplano), y su hermano el contralmirante Fernando Far\u00edas Laguna, quien fue aprehendido en Argentina en abril pasado, y otros integrantes de la Armada de M\u00e9xico y 9 funcionarios. La indagatoria contin\u00faa en integraci\u00f3n ya que la red involucra a empresarios y funcionarios civiles, como lo se\u00f1al\u00f3 en septiembre del a\u00f1o pasado el secretario de Seguridad y Protecci\u00f3n Ciudadana (SSPC), Omar Garc\u00eda Harfuch.<\/p>\n
En tanto, la Secretar\u00eda de Marina-Armada de M\u00e9xico (Semar) se\u00f1al\u00f3 que la investigaci\u00f3n se realiz\u00f3 en coordinaci\u00f3n con la FGR y la SSPC, y el almirante Raymundo Pedro Morales \u00c1ngeles ha reiterado que la instituci\u00f3n naval no encubrir\u00e1 a nadie.<\/p>\n
Los datos obtenidos refieren que durante las investigaciones han permiti\u00f3 incautar, adem\u00e1s de los 10 millones de litros de combustibles en el buque, m\u00e1s de 150 mil litros de gas LP, 61 pipas y 55 autotanques, as\u00ed como 20 tanques de almacenamiento y 11 tractocamiones en operativos posteriores a los sucesos de marzo de 2025 en el puerto de Tampico.<\/p>\n
Este ha sido el mayor caso de\u00a0huachicol\u00a0<\/i>fiscal documentado en M\u00e9xico, y para ello se debe mencionar que los informes gubernamentales refieren que el\u00a0Challenge Procyon<\/i>, un buque con bandera de Singapur operado por la naviera Intanza, lleg\u00f3 el 19 de marzo de 2025 a la Terminal de Usos M\u00faltiples F 7 del puerto de Tampico.<\/p>\n
\u201cDeclar\u00f3 transportar 17 mil 459 toneladas de aditivos para aceites lubricantes; sin embargo, documentos del Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT) y de ANAM indican que la mercanc\u00eda era di\u00e9sel importado. Un gu\u00eda de carga de Hevi Transport LLC y facturas de importaci\u00f3n confirmaron que se trataba de 5.46 millones de galones (\u224820.94 millones de litros) de combustible\u201d, indican los informes consultados.<\/p>\n
Las fuentes consultadas se\u00f1alaron que a partir de esa informaci\u00f3n, la FGR solicit\u00f3 a la Semar vigilar al barco y esperar la orden de aseguramiento. Esta operaci\u00f3n se ejecut\u00f3 el 31 de marzo de 2025; oficialmente, el gabinete de seguridad dio a conocer el aseguramiento de 10 millones de litros de di\u00e9sel, 108 contenedores, 20 tractocamiones, armas de fuego y tres predios relacionados con el traslado del combustible y posteriormente se realiz\u00f3 la detenci\u00f3n de 14 personas, todas ellas sujetas a proceso penal.<\/p>\n
Los informes que el SAT entreg\u00f3 a la FGR, indicaron las fuentes consultadas, se\u00f1alan que el\u00a0Challenge Procyon<\/i>\u00a0transportaba 20 millones de litros, y si se reportaron oficialmente s\u00f3lo 10 millones de litros se debe a que \u201cantes del aseguramiento se hab\u00edan descargado 10 millones de litros mediante maniobras nocturnas con mangueras\u201d a alrededor de 300 pipas, que primero llegaron a centros de almacenamiento a puntos cercanos y, posteriormente, lo trasladaron a distintas entidades, entre ellas Baja California, Coahuila, Zacatecas, Aguascalientes, Quer\u00e9taro y Puebla, adem\u00e1s de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
Las autoridades consultadas refirieron que la ANAM no ha entregado informaci\u00f3n solicitada por la FGR respecto a la presunta participaci\u00f3n de mandos de esa instituci\u00f3n en el encubrimiento del tr\u00e1fico de combustible, ya que se estima que al menos 31 buques realizaron huachicol\u00a0<\/i>fiscal entre 2024 y 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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