![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/politicosaldesnudo.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/FIRMA-EDITORIAL-PD.jpg?resize=1024%2C125&ssl=1\")
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La m\u00e1s reciente demostraci\u00f3n la ofreci\u00f3 el titular de la Procuradur\u00eda Federal del Consumidor (Profeco), Iv\u00e1n Escalante Ruiz, al presumir que el 79 por ciento de las estaciones de servicio vende el combustible por debajo de los 27 pesos. El detalle que convenientemente qued\u00f3 diluido entre gr\u00e1ficas y discursos oficiales es que el dato corresponde al di\u00e9sel, no a la gasolina Magna ni a la Premium, que son las que consume diariamente la inmensa mayor\u00eda de los automovilistas.<\/p>\n
El ciudadano com\u00fan no necesita consultar estad\u00edsticas oficiales para saber cu\u00e1nto cuesta el combustible. Basta acudir a cualquier gasolinera del pa\u00eds para comprobar que llenar el tanque cuesta m\u00e1s cada semana. La realidad no se construye con diapositivas; se paga con tarjeta o en efectivo.<\/p>\n
Lo preocupante no es \u00fanicamente la confusi\u00f3n entre combustibles. Lo verdaderamente grave es el intento permanente de presentar como \u00e9xito lo que constituye un evidente incumplimiento de una de las promesas m\u00e1s emblem\u00e1ticas del movimiento gobernante.<\/p>\n
Vale la pena refrescar la memoria. Durante la campa\u00f1a presidencial se asegur\u00f3 que la gasolina costar\u00eda alrededor de diez pesos por litro. La explicaci\u00f3n parec\u00eda sencilla: al combatir la corrupci\u00f3n y construir una nueva refiner\u00eda en Dos Bocas, Veracruz y M\u00e9xico dejar\u00edan de depender de las importaciones y el combustible ser\u00eda m\u00e1s barato que en Estados Unidos.<\/p>\n
La realidad termin\u00f3 siendo mucho m\u00e1s obstinada que la propaganda.<\/p>\n
La refiner\u00eda de Dos Bocas, anunciada como la soluci\u00f3n definitiva a la soberan\u00eda energ\u00e9tica, acumul\u00f3 retrasos, incrementos multimillonarios en su costo y una producci\u00f3n muy por debajo de las expectativas originalmente difundidas. Lo que se prometi\u00f3 como una obra que abaratar\u00eda el combustible termin\u00f3 convertida en uno de los proyectos p\u00fablicos m\u00e1s costosos de la historia reciente, sin que ello se reflejara en el bolsillo de los consumidores.<\/p>\n
Mientras tanto, los precios contin\u00faan sujetos al comportamiento internacional del petr\u00f3leo, al costo de refinaci\u00f3n, a la carga fiscal y a factores econ\u00f3micos que nunca desaparecieron por decreto ni por discurso presidencial.<\/p>\n
Lo parad\u00f3jico es que el gobierno insiste en celebrar una estabilidad que para millones de familias simplemente no existe. Quien utiliza diariamente su autom\u00f3vil para trabajar, transportar mercanc\u00edas o trasladar a su familia sabe perfectamente que el gasto en combustible representa una presi\u00f3n creciente sobre la econom\u00eda dom\u00e9stica. Esa experiencia cotidiana pesa mucho m\u00e1s que cualquier porcentaje anunciado desde un atril.<\/p>\n
La comunicaci\u00f3n gubernamental ha sustituido progresivamente la rendici\u00f3n de cuentas por el manejo selectivo de indicadores. Cuando una cifra resulta favorable, ocupa los encabezados. Cuando contradice las promesas originales, desaparece del relato oficial. As\u00ed se construye una narrativa donde nunca existen errores, \u00fanicamente reinterpretaciones.<\/p>\n
Sin embargo, la memoria ciudadana suele ser m\u00e1s resistente de lo que imaginan los estrategas pol\u00edticos. Las promesas de campa\u00f1a no caducan por el simple paso del tiempo. Permanecen como referencia obligada para evaluar el desempe\u00f1o de quienes solicitaron el voto prometiendo transformar la realidad.<\/p>\n
No se trata de exigir milagros econ\u00f3micos ni de desconocer que el mercado internacional influye sobre el precio de los combustibles. Se trata de exigir congruencia. Si se prometi\u00f3 gasolina a diez pesos, el gobierno debe explicar con la misma intensidad por qu\u00e9 esa meta jam\u00e1s se alcanz\u00f3. Si se afirm\u00f3 que Dos Bocas resolver\u00eda el problema, corresponde informar con transparencia cu\u00e1l ha sido realmente su impacto en los precios.<\/p>\n
Gobernar implica asumir responsabilidades, no redefinir permanentemente las expectativas para que los incumplimientos parezcan \u00e9xitos administrativos.<\/p>\n
Porque la funci\u00f3n de una procuradur\u00eda del consumidor deber\u00eda ser defender al consumidor de los abusos del mercado, no defender al gobierno de la memoria de los ciudadanos.<\/p>\n
El litro de gasolina podr\u00e1 seguir subiendo, pero lo que ya alcanz\u00f3 un precio impagable es el costo de convertir las promesas incumplidas en triunfos oficiales mediante la f\u00e1brica cotidiana de los otros datos.<\/p>\n
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