Envía Sheinbaum al Congreso iniciativa para reformar Ley del Servicio Ferroviario
La presidenta Claudia Sheinbaum envió hoy a la Cámara de Diputados una iniciativa para reformar la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, que prevé constituir una agencia reguladora, con atribuciones para que el Estado “ejerza un mayor control respecto a la construcción, conservación y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria”.
La reforma –mediante la cual también se modifican otras leyes, como la Orgánica de la Administración Pública Federal; de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; de Vías Generales de Comunicación, y General de Bienes Nacionales– es reglamentaria de la enmienda constitucional aprobada en octubre, que recupera para el Estado el control del sector y la construcción y operación de trenes de pasajeros.
El documento, de 178 páginas, establece que “para garantizar la consolidación y continuidad del sector ferroviario resulta necesario crear el organismo descentralizado agencia de trenes y transporte público integrado, sectorizado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes”.
Dicha entidad sustituirá a la actual Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Dicho organismo tendrá facultades para organizar las labores del Estado en materia construcción, conservación y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, para mejorar el servicio tanto de carga como de transporte público de pasajeros.
Con la nueva agencia, argumentó en la iniciativa, “se consolidará una estructura especializada capaz de coordinar de manera eficiente los proyectos ferroviarios históricos impulsados por la actual administración”, como los trenes México-AIFA-Pachuca; México-Nuevo Laredo; México-Nogales y México-Veracruz.
Además, dará “acompañamiento técnico y estratégico a los estados y municipios en el desarrollo de proyectos en dicho sector” y “robustecerá las actividades de regulación, vigilancia, supervisión y verificación del transporte ferroviario de carga y de pasajeros”.
Entre las funciones del nuevo organismo también estará verificar que las estaciones ferroviarias se integren correctamente en el entorno urbano y con los servicios de transporte público locales, y planear el desarrollo y construcción de infraestructura ferroviaria y multimodal sustentable.
Por otro lado, podrá “construir vías generales de comunicación ferroviarias, para la operación, explotación y prestación del servicio público de transporte ferroviario, y “adquirir infraestructura férrea, así como sus componentes y equipo de transporte público ferroviario”.
